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        利用转速表换档技术

        作者:转速表来源:转速表 浏览次数: 日期:2013年4月24日 10:32

        文章来源:北京联合盛朝技贸有限公司

         

                手动档和自动档除了油耗外,最大的差别在于驾驶乐趣。手动档的车能凭高级的技术把车的性能发挥到极致。看转速表换档、跟趾减档动作、左脚刹车动作等都是高级的驾驶技术,这里主要说一下利用转速表换档的技术。

                看转速表换档是一件很简单也极有意义的事。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。很多车都会在参数上标上最大输出马力和最大扭矩这两个数值。以三菱的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩,而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。扭矩大可以让车子加速快,马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲,如果你想把自己车子的性能发挥到极至,则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带,再踩过最大马力的输出带,甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时,再踩下离合升高一档,接着将上面的过程重新来过一遍。

                也许常有人告诉您换档要看速度表,什么起步后立刻上二档,20公里上三档,40公里升四档。这完全是没有科学道理的。提醒大家不要紧盯转速表,瞟一眼就可以了,主要还得看路。

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